名乘客的画面。”
很快，我们看到了中转站的监控录像。
画面中显示，3点10分火车靠站停车，停了5分钟，其间那两名乘客一直端坐在靠窗的位置上，相对而坐。
监控虽然模糊，但也看得出，5分钟的时间内，两人一动不动。
3点15分，火车开动，无人下车。
3点50分，火车抵达终点站，那两名乘客坐的位置空无一人。
无人下车。
我再次倒吸一口凉气。
王力问我:“朝云，你有什么看法？”
我实话实说:“根据监控录像推断，那两名乘客应该是在起点站上车，在中转站到终点站这35分钟内失踪的。”
王力有些发怒:“我在问你看法!不是在问你看到了什么!”我一时不知作何答复，只好转移矛头:“师父，我们听听人证的证词吧！”
王力点点头。
刘站长便让当晚火车里的四个人一一道来。
第一个说话的是火车司机，一大高个:“我一早就和副司机上了火车，上了之后就没有离开过驾驶室。
只记得在中转站到终点站之间的路，火车不知道什么原因颠簸了一下。”
副司机是个娇小玲珑的女人，证词与其大致相同。
一名男乘务员直接说:“我上车后，一直在干卫生，从最前面的车厢打扫到最后面。
中途倒是见过那两个人一面，不过他们把头埋得很深，不说话，也没动作。
火车中途确实晃了晃。”
最后一名男乘务员扭扭捏捏，却说道:“从始至终，我都没见过那两个人。
不过火车在靠近终点站的时候，确实有过一次很剧烈的颠簸。”
我捕捉到了共同点——颠簸，想必这就是突破口。
我问他们:“你们还记得火车当时是在什么位置颠簸的吗？”
司机想了想:“当时火车速度是70公里每小时，在经过一架跨山大桥时，发生了颠簸，我还以为是传动轴出了故障。
后面检查，火车又什么问题都没有。”
我看了王力一眼:“师父，要不我们去那火车上看看。
顺便也去跨山大桥边上走走？”
王力没有回答，一直对着起点站的监控看。
“师父？”
我搡了他一把。
“好，听你的。
都听你的。”
王力叫刘站长把监控录像拷贝在我的电脑上。
他端着电脑，边走路边看，几次走偏，都是我把他拉回来的。
